■ メインメニュー
■ 携帯サイト
未来都市フォーラム/東京
■ ログイン
ユーザ名:

パスワード:



パスワード紛失

Re: 池袋本町都市計画道路(補助73号・82号線)建設問題から・・・

このトピックの投稿一覧へ

なし Re: 池袋本町都市計画道路(補助73号・82号線)建設問題から・・・

msg# 1.5.1
depth:
2
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2019-9-22 9:05 | 最終変更
亀井天元  長老   投稿数: 454 オンライン
都下水道局の時間75mmの雨対策として

豊島区上池袋一丁目、西巣鴨一丁目、北大塚一〜三丁目、
南大塚一、二丁目、
文京区千石二、三丁目、
大塚三、四丁目

千川増強幹線工事
http://www.gesui.metro.tokyo.jp/living/constructioninfo/current/116/



2017.12〜2021.3の工期で、

大豊建設(株)東京支店

第一基幹施設再構築事務所
工事第二課
工事担当・第一
(03)(3862)8433
http://www.gesui.metro.tokyo.jp/living/constructioninfo/current/116/

により進められている。
整備完了したばかりの上池袋東公園に、
過日にわかに立坑が完了、今後両方向からの横穴シールド掘削が進む(下水道工事ということで、地下鉄に比べるとシールド掘削も安いようだが、請負工事額は約60億円となっている。)ものと思われる。
やはり土木的手法はそこそこにして、今からでも立体道路制度を利用して建築し街区全体を公園緑地化するするほうに切り替えたほうが、よほどいい街ができるのではないか。
http://www.next-city.com/main/modules/d3forum/index.php?post_id=765
あちこちの下水路の再構築も進めるそうです。

泥縄でガラパゴス発注のようでもあるが、
これらの工事によって豊島区などの浸水ハザードマップが塗り替わることに期待する。

ちなみに、千葉県は26日、台風15号による県内の農林水産業の被害額が約367億6200万円となり、これまでの災害で過去最大だった平成23年3月の東日本大震災の346億100万円を超えたと発表した。(9月26日追記)

東京への一極集中が
地方の衰退を招いております。
今回千葉の災害、一方で、豊島区は73−82(新構築)、浸水時には大変なことになる。慌てて上池袋のできたばかりの公園に再びシールドの立坑を穿ってこれから文京区方面に4キロの地下貯水路をつくる(60億)ほか、あちこちの下水路の再構築を進めるそうです。
全く泥縄ですね。しかもそんなに東京(新構築)に金かけて
地方の沈没はどうするんですかね。
http://www.next-city.com/main/modules/d3forum/index.php?topic_id=86
http://www.next-city.com/main/modules/d3forum/index.php?post_id=838




豊島区の独自財源は
住民税だが、新庁舎ができる前は3割でしたが現在は2割5分となっている。
http://www.next-city.com/main/modules/d3forum/index.php?post_id=883

23区(特別区は概ね豊島区が平均値だ)ばかりではなく
この国の自治体はほとんどが2割自治とか3割自治と言われている。
このことがどれほど異常なことか、そのような地域に住まうことがどれほど大変なことになっているのか、
いろいろ説明するまでもない。




武蔵野市や府中市は都や国に頼らず独自財源で成り立つ数少ない優良自治体だ。
その分アクロバティックな都市政策はためらいがち。
しかしそうこうしてるうちに・・・。
https://www.youtube.com/watch?v=dNAw6LIGyl0
http://www.next-city.com/main/modules/d3forum/index.php?post_id=888
今後少子高齢化の影響は都心部において、
地方以上に大きくなってくるのだ。
投票数:8 平均点:5.00

投稿ツリー

  条件検索へ


■ スポンサー
■ twitter
Powered by XOOPS Cube 2.1© 2001-2006 XOOPS Cube Project