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池袋三越の撤退から>>>>>駅袋事情より>>>>>犬島アートプロジェクトから>>>>>Re池袋事情より>>>>>半世紀前の池袋事情>>>>>目白地域・みちとまちの会の活動

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 .2 .3 .4 .5 .6 | 投稿日時 2009-3-13 12:56 | 最終変更
亀井天元  長老   投稿数: 289 オンライン
豊島区のハードの街づくりはスプロール感で、現在から近未来の地域力、都市の維持保全その他を考えると大変不安を感じるのは私だけでしょうか。【新しいこと】には熱心ですが、【古いものの転用や処置、変化への対応】については、実態的に気が回っていない。成り行きまかせといっても過言ではない状況です。 http://www.next-city.com/main/modules/d3forum/index.php?topic_id=35
http://www.next-city.com/main/modules/d3forum/index.php?topic_id=33
5月末には東口駅前の三越が撤退する(5月6日閉店)。たとえばこのことについて、街区や景観についての影響を考慮し、なんらかの事前対策や協議が進んでいるのだろうか。http://n.ashitane.net/%E8%B1%8A%E5%B3%B6%E5%8C%BA

半世紀以上この場所に店舗を構えてきた三越が、池袋の街の形成に多大な影響を及ぼしてきたことはいまさら改めて説明するまでもない。豊島公会堂ステージの緞帳には現在も三越の文字が入っている。より身近な問題を上げれば、「いけふくろう」よりずっと以前から正面の「ライオン像」は待ち合わせ場所のシンボルであったし、屋上の三囲神社と宝生弁財天は結界により都市の喧騒から切り離され、地域の企業や商店反映の聖地であった。グランドレベルでは南東角にルイヴィトンが入っており、こうした店舗がサンシャイン通りや、交差点のイメージ作りに多大な影響を及ぼしてきている。最近ようやくサンシャイン通りの植栽やモールの雰囲気などと同調しつつあるところで、街行く人のファッションにも反映されてきている。こうした微妙な街の変化を、まちづくり関係者がどこまで認識していたのか。東側は現在ショーウィンドーを張り付け、都バスの人待ちや発着にも都合がよくなるよう三越側での配慮が感じられるが、今後の成り行き(道路に開放の店舗に改修など)如何では、バスの停留所を移す必要も出てくるのではないだろうか。北側の狭い区道は、朝夕の人通りが大変多く車も通行するのでとても危険。マイノリティー通行は事実上不可。三越側もそのことを配慮した構えとはなっておりますが、今後は駐車場の移転・廃止が検討されてもよいのではないでしょうか。また池袋駅に向かう多くの通行者は、特に雨天のときなど店内地階の通り抜けを活用しており、店内通路幅も広く取られています。http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0809/26/news086.html
http://www.j-cast.com/2008/09/26027571.html
三越の後はヤマダ電機での店舗展開となるようです?この規模で改修工事に50億円投入とあれば、店舗のまま建築確認を要しない改修工事で、ほとんど新築状態にでき、大店法の事前協議も発生してこないわけです。1階の道路に面する壁も開放型に変えることもできるし、マクドナルドはそのままのようですので、東別館(本館とは謎の地下道で繋がっていると言うが本当だろうか)や駐車場などは残念ですがそのままかも知れません。

そんなわけですが、関係者には、街区の景観と良好な街並みを考慮した対策を検討いただきたいと思います。いずれ、策を講じたか否かに関係なく都市の変容にすべて反映されてきます。経過も含め三越撤退後の街区の変化などに関し触れてみたいと思います。
http://www.youtube.com/user/yubipoki#p/a
http://www.youtube.com/watch?v=bwvC6CCuUuI&feature=related

待ち合わせ場所のシンボルであった「ライオン像」、屋上にあった三囲神社の本拠地に戻ったようです。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%9B%B2%E7%A5%9E%E7%A4%BE

http://www.next-city.com/main/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=113
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